Inhaltsverzeichnis:
Pro und Kontra
- Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
- Außergewöhnliches Handling bei Nässe
- Kurzer Bremsweg auf nassen Straßen
- Tolle Handhabung auf trockenen Straßen
- Kurzer Bremsweg auf Schnee
- -
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Wettbewerber
Größen
Vredestein Wintrac wird in 37 gemacht, angefangen von 165/60 R15 bis hin zu 225/55 R16.
15"
Filter:
Preise anzeigen ähnliche Reifen
Vergleich: Reifen ähnlich Vredestein Wintrac
Zeitleiste
2021
Vredestein Wintrac wurde eingeführt und ersetzt Vredestein Snowtrac 5.
2021
Vredestein Wintrac wurde getestet 4x (AutoMotorSport,...)
2022
Vredestein Wintrac wurde getestet 3x (ADAC,...)
2023
Vredestein Wintrac wurde getestet 1x (ADAC)
Errungenschaften
Beste
Trockenbremsen
Adac 2022
Autoexpress 2022
Automotorsport 2021
Adac 2021
Beste
Kreisbahn nass
Autozeitung 2021
Autobild 2021
Beste
Handling - nass
Autozeitung 2021
Autobild 2021
Beste
Handling - trocken
Autobild 2021
Beste
Außengeräusch
Autobild 2021
Beste
Innengeräusche
Adac 2021
Vredestein Wintrac bei Reifentests
Alle Reifentests, bei denen Vredestein Wintrac berücksichtigt wurde:
| Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2 | 2.1 | |||||
| Vredestein Wintrac | 2.4 | 3.4 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
ADAC Winterreifentest 2022 215/60 R16
befriedigend
Rang #10 von 17
Der Vredestein Wintrac beendete den Wettbewerb auf dem 10. Platz unter seinen Konkurrenten und erhielt die Endnote "Befriedigend". Obwohl er die besten Noten für seine Leistung auf Eis erhielt, sich als der Beste beim Bremsen auf Eis auszeichnete und zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitrug, wies er bemerkenswerte Nachteile auf. Zu diesen Unzulänglichkeiten gehörten ein relativ hoher Verschleiß und Schwächen beim Fahren auf trockener Fahrbahn, was sich letztlich auf die Gesamtbewertung auswirkte. Auch wenn seine Fähigkeiten bei Nässe und auf Schnee lobenswert waren, reichten diese Stärken nicht aus, um ihn über eine befriedigende Gesamtwertung unter den empfohlenen Reifen hinauszuheben. Der Reifen fiel auch durch seine Bremsleistung auf trockener Fahrbahn auf, was seine gemischten Ergebnisse in den verschiedenen Testdisziplinen weiter verdeutlichte.
befriedigend
Rang #10 von 17
Der Vredestein Wintrac beendete den Wettbewerb auf dem 10. Platz unter seinen Konkurrenten und erhielt die Endnote "Befriedigend". Obwohl er die besten Noten für seine Leistung auf Eis erhielt, sich als der Beste beim Bremsen auf Eis auszeichnete und zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitrug, wies er bemerkenswerte Nachteile auf. Zu diesen Unzulänglichkeiten gehörten ein relativ hoher Verschleiß und Schwächen beim Fahren auf trockener Fahrbahn, was sich letztlich auf die Gesamtbewertung auswirkte. Auch wenn seine Fähigkeiten bei Nässe und auf Schnee lobenswert waren, reichten diese Stärken nicht aus, um ihn über eine befriedigende Gesamtwertung unter den empfohlenen Reifen hinauszuheben. Der Reifen fiel auch durch seine Bremsleistung auf trockener Fahrbahn auf, was seine gemischten Ergebnisse in den verschiedenen Testdisziplinen weiter verdeutlichte.
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Rollwiderstand | Geräusch | Verschleiß |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
| Vredestein Wintrac | 2,3 | 2,9 | 2,5 | 1,8 | 1,6 | 2,7 | 3,0 |
| Testdetails anzeigen | |||||||
Autoexpress Winterreifentest 2022 225/45 R19
Rang #5 von 6
Der Vredestein Wintrac belegte den 5. Platz unter 6 Konkurrenten und trat damit zum ersten Mal seit seiner Einführung als Ersatz für den Snowtrac in einer Wettbewerbsanalyse auf. Er wurde entwickelt, um eine Allround-Performance zu bieten und zeichnete sich vor allem bei nassen und trockenen Bedingungen aus. Allerdings hatte der Reifen bei den Aquaplaning-Tests im tiefen Wasser Probleme, wo er neben Michelin das Schlusslicht bildete, und war auf der Handlingstrecke mit über einer Sekunde Rückstand auf den Schnellsten der Langsamste. Seine Leistung auf der Handling-Strecke wurde durch seine Frontpartie beeinträchtigt, die zusätzliche Gaspedalwartezeit und Lenkeinschlag erforderte, um effektiv durch Kurven zu navigieren. Trotz dieser Hürden zeigte der Wintrac beeindruckende Bremsfähigkeiten, sicherte sich den zweiten Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und verpasste damit nur knapp den Spitzenplatz, den Bridgestone innehatte, und glänzte beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, wo er mit fast einem Meter Vorsprung die Führung übernahm. Diese gute Bremsleistung konnte jedoch nicht auf Schnee übertragen werden, wo der Wintrac bei allen im Arctic Center durchgeführten Tests den letzten Platz belegte, was sich in einem geringeren Grip-Niveau widerspiegelte, auch wenn er eine gute Balance halten konnte.
Rang #5 von 6
Der Vredestein Wintrac belegte den 5. Platz unter 6 Konkurrenten und trat damit zum ersten Mal seit seiner Einführung als Ersatz für den Snowtrac in einer Wettbewerbsanalyse auf. Er wurde entwickelt, um eine Allround-Performance zu bieten und zeichnete sich vor allem bei nassen und trockenen Bedingungen aus. Allerdings hatte der Reifen bei den Aquaplaning-Tests im tiefen Wasser Probleme, wo er neben Michelin das Schlusslicht bildete, und war auf der Handlingstrecke mit über einer Sekunde Rückstand auf den Schnellsten der Langsamste. Seine Leistung auf der Handling-Strecke wurde durch seine Frontpartie beeinträchtigt, die zusätzliche Gaspedalwartezeit und Lenkeinschlag erforderte, um effektiv durch Kurven zu navigieren. Trotz dieser Hürden zeigte der Wintrac beeindruckende Bremsfähigkeiten, sicherte sich den zweiten Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und verpasste damit nur knapp den Spitzenplatz, den Bridgestone innehatte, und glänzte beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, wo er mit fast einem Meter Vorsprung die Führung übernahm. Diese gute Bremsleistung konnte jedoch nicht auf Schnee übertragen werden, wo der Wintrac bei allen im Arctic Center durchgeführten Tests den letzten Platz belegte, was sich in einem geringeren Grip-Niveau widerspiegelte, auch wenn er eine gute Balance halten konnte.
| Name | Gesamtpunktesumme |
|---|---|
| Beste Werte im Test | 100 |
| Vredestein Wintrac | 98.6 |
ADAC Winterreifentest 2022 185/65 R15
befriedigend
Rang #6 von 16
Der Vredestein Wintrac belegte einen lobenswerten 6. Platz von 16 Konkurrenten und erhielt die Endnote "Befriedigend". Sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn und in Bezug auf die Abnutzung hat der Reifen seinen Wert unter schwierigen Bedingungen bewiesen. Auf verschneitem Untergrund schnitt er jedoch nicht so gut ab, was zu einer leichten Verschlechterung seiner Gesamtbewertung führte. Dennoch unterstreichen die Stärken des Vredestein Wintrac in anderen Schlüsselbereichen seine Zuverlässigkeit und Effektivität als Winterreifen, auch wenn er bei der Handhabung auf Schnee einige Einschränkungen aufweist.
befriedigend
Rang #6 von 16
Der Vredestein Wintrac belegte einen lobenswerten 6. Platz von 16 Konkurrenten und erhielt die Endnote "Befriedigend". Sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn und in Bezug auf die Abnutzung hat der Reifen seinen Wert unter schwierigen Bedingungen bewiesen. Auf verschneitem Untergrund schnitt er jedoch nicht so gut ab, was zu einer leichten Verschlechterung seiner Gesamtbewertung führte. Dennoch unterstreichen die Stärken des Vredestein Wintrac in anderen Schlüsselbereichen seine Zuverlässigkeit und Effektivität als Winterreifen, auch wenn er bei der Handhabung auf Schnee einige Einschränkungen aufweist.
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Rollwiderstand | Geräusch | Verschleiß |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,7 | 1,9 | 1,8 | 1,9 | 1,7 | 2,5 | 1,5 |
| Vredestein Wintrac | 2,1 | 2,4 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | 2,8 | 2,5 |
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Schnee | Rollwiderstand | Geräusch | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 8,7 | 9,6 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | |
| Vredestein Wintrac | 8,1 | 7,8 | 8,5 | 8,2 | 7 | 9 | |
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,6 | 1,9 | 1,9 | 2,0 | 2,6 | 2,0 | |
| Vredestein Wintrac | 2,3 | 2,5 | 2,2 | 2,0 | 2,8 | 2,0 | |
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Rollwiderstand | Verschleiß | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 1 | 1- | 1 | ||
| Vredestein Wintrac | 2+ | 2+ | 2- | 2+ | 3+ | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,1 | 27,3 | |||||
| Vredestein Wintrac | 33,5 | 30,3 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
Verteilung der Testwerte
| 100% (2x) | 85% (4x) | ||
|---|---|---|---|
| sehr gut | vorbildlich | gut | befriedigend |
| 1x | 1x | 1x | 3x |
Bewertungen x Durchmesser
| R15 | R16 |
|---|---|
| 85% (2x) | 92.5% (4x) |
Bewertungen x Breite
| 185/xx Rxx | 195/xx Rxx | 205/xx Rxx | 215/xx Rxx |
|---|---|---|---|
| 85% (1x) | 92.5% (2x) | 92.5% (2x) | 85% (1x) |
Faq
Wo wird Vredestein Wintrac hergestellt?
Vredestein Wintrac wird in Ungarn gemacht.